Ulaştırma bakanlığı önümüzdeki yıl ihaleye çıkaracağı Tekirdağ – Çanakkale – Balıkesir otoyol projesi kapsamında Çanakkale’ye köprü yapmaya hazırlanıyor. Çanakkale Boğaz Köprüsü için düşünülen mevkii ise boğazın en dar yeri olarak kabul edilen Sarıçay – Kilitbahir olarak belirlendi.
Dönemin Osmanlı padişahı Fatih Sultan Mehmet tarafından inşaa edilen Kilitbahir ve Çimenlik kaleleri de bu mevkii üzerinde konumlanmış durumda. Zira boğazın en dar yeri olan bu bölge, savunma hattı için “geçilmezliği” garanti ediyordu. Şimdi ise aynı bölge hem İstanbul trafiğini rahatlatacak, hem de Çanakkale‘deki feribot kuyruklarını azaltarak, yaklaşık yarım saat süren yolculuğu bir-iki dakikaya indirecek.
Çanakkale Boğaz Köprüsü‘nün 1400 metrelik kısmı Marmara denizi üzerinde konumlanacak biçimde toplam 2 bin 196 metre olması planlanıyor. Üç gidiş, üç geliş toplam altı şeritten oluşması düşünülen köprü için tahmini maliyet ise yaklaşık 6 yüz milyon dolar.
En son 1995 yılında ihaleye çıkarılan ancak ihaleyi kazanan firmanın “fizibil” olmadığı gerekçesi ile yapmaktan vazgeçtiği köprü için önümüzdeki süreçte nasıl bir yol haritası izleneceği ise ilerleyen günlerde belli olacak.
İlginizi Çekebilir
